Xe lọc dầu di động CP5S10P3N3A05C

Xe lọc dầu di động CP5S10P3N3A05C Hedec là một thiết bị lọc dầu hiện đại, được thiết kế để đáp ứng nhu cầu lọc dầu trong các hệ thống bôi trơn thủy lực một cách hiệu quả và tiện lợi. Với khả năng lọc dầu đạt tiêu chuẩn ISO 4406, thiết bị này đảm bảo hiệu quả vận hành tối ưu cho hệ thống dầu trong các môi trường làm việc khắc nghiệt.

Thông số kỹ thuật xe lọc dầu di động CP5S10P3N3A05C

• Lưu lượng: 100 lít/phút
• Độ tinh lọc: 5µm, dầu sau lọc đạt tiêu chuẩn ISO 4406
• Lực hút vào: 2N
• Công suất động cơ: 3kW
• Điện áp: 380V/50Hz
• Phụ kiện kèm theo: 03 lõi lọc dự phòng và 30 mét ống hút xả

Thành phần cấu tạo xe lọc dầu di động CP5S10P3N3A05C

• Bơm bánh răng đặc biệt: Xe lọc dầu thủy lực CP5S10P3N3A05C sử dụng bơm bánh răng được điều khiển bởi một động cơ mạnh mẽ. Động cơ này có đặc tính ít tiếng ồn, khả năng tự mồi mạnh và vận hành êm ái, đảm bảo hiệu quả lọc dầu cao.
• Đường ống cao áp: Được trang bị thiết bị chống tràn, đường ống cao áp giúp bảo vệ hiệu quả sự an toàn của hệ thống thủy lực, ngăn ngừa hiện tượng tràn dầu và đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định.
• Bảo vệ rơle nhiệt: Thiết bị bảo vệ rơle nhiệt giúp ngăn ngừa hư hỏng động cơ do quá tải, tăng độ bền và tuổi thọ của động cơ trong xe lọc dầu di động CP5S10P3N3A05C.
• Bộ lọc thô cổng hút: Bộ lọc thô ở cổng hút bảo vệ bơm dầu, kéo dài tuổi thọ của bộ lọc chính và đảm bảo hiệu suất lọc dầu ổn định.
• Bộ lọc tốt: Người dùng có thể chọn độ chính xác của bộ lọc tùy theo nhu cầu cụ thể, đảm bảo đạt được kết quả lọc tốt nhất theo yêu cầu.
• Vỏ bộ lọc dầu: Thiết kế vỏ bộ lọc dầu với cấu trúc mở nhanh, cho phép người dùng dễ dàng mở nắp và thay thế bộ phận lọc mà không cần dụng cụ đặc biệt.
• Đồng hồ đo áp suất: Đồng hồ đo áp suất được lắp đặt trên bảng điều khiển, liên tục chỉ ra trạng thái vận hành của hệ thống và mức độ nhiễm bẩn của bộ phận lọc trong quá trình vận hành.

Quy trình vận hành xe lọc dầu di động CP5S10P3N3A05C

1. Kết nối nguồn điện.
2. Nối các đường ống vào và ra với nguồn dầu bên ngoài, đồng thời mở các van bi đầu vào và đầu ra.
3. Xoay nút màu xanh lá cây của công tắc nhích và quan sát chuyển động quay của máy bơm. Nếu chuyển động quay không chính xác, hãy dừng máy bơm ngay lập tức và thay đổi trình tự pha điện.
4. Khởi động nút màu xanh của công tắc, hệ thống bơm quay để lọc dầu.
5. Sau khi hệ thống khởi động bình thường, nới lỏng nút vít của van thanh lọc trên đầu bộ lọc tinh để khí trong hệ thống được xả ra. Sau khi xả hết khí, hãy siết chặt nút vít.
6. Sau khi dầu vào và ra bình thường, có thể tiến hành lọc và tiếp nhiên liệu.
7. Tắt máy: Rút ống hút dầu ra và xả dầu ra, nhấn nút màu đỏ để dừng động cơ, đóng các van nạp và xả dầu lại và lau sạch để sử dụng lần sau.

Quy trình làm sạch và thay thế các phần tử lọc

Sau khi bộ lọc dầu hoạt động được một thời gian, áp suất của hệ thống dầu của bộ lọc dầu sẽ tăng lên tương ứng, điều này sẽ có những ảnh hưởng khác nhau đến hiệu suất của các bộ phận, đặc biệt là độ chính xác lọc của phần tử lọc và thậm chí gây hư hỏng phần tử lọc.

Nguyên nhân chính là do chênh lệch áp suất của phần tử lọc tăng lên. Vì vậy, sau khi bộ lọc dầu hoạt động được một thời gian, phần tử lọc cần phải được làm sạch và thay thế.

Các phương pháp vệ sinh và thay thế cụ thể như sau:

Vệ sinh: (chỉ dành cho lõi lọc hút dầu phía trước máy bơm)

• Chu trình vệ sinh: Lọc dầu hoạt động liên tục trong một tuần (khoảng 150 giờ)
• Phương pháp làm sạch:

1. Tháo đai ốc trên mặt bích bộ lọc hút dầu, tháo mặt bích rồi lấy phần tử lọc ra.
2. Làm sạch phần tử lọc: Khi làm sạch phần tử lọc, hãy ngâm nó trong xăng khoảng nửa giờ, sau đó dùng bàn chải để loại bỏ tạp chất.

Thay thế

• Điều kiện thay thế: Khi bộ lọc dầu đang lọc và đồng hồ đo áp suất hiển thị lớn hơn 0,40MPa thì cần phải thay thế phần tử lọc có độ chính xác cao.
• Phương pháp thay thế: Nới lỏng cụm kẹp phía trên bộ lọc mịn, tháo nắp trên, lấy ra và thay thế phần tử lọc.

Lưu ý khi sử dụng xe lọc dầu di động CP5S10P3N3A05C

• Bộ lọc dầu này không thể lọc chất lỏng dễ cháy như xăng.
• Đối với bộ lọc dầu này, một lần lọc có thể đạt được kết quả tốt. Nếu muốn đạt được độ chính xác lọc cao hơn, bạn nên tuần hoàn lọc 5 đến 8 lần để đạt được hiệu quả lọc tốt nhất.
• Nếu dầu trong bể (hoặc bể) dầu quá bẩn và có thể có chướng ngại vật lớn thì nên lắp một đường ống lớn trên cổng hút dầu.

Lưới lọc bảo vệ.

• Các ống hút dầu và ống xả dầu được sử dụng phải được giữ sạch sẽ.
• Đảm bảo tắt nguồn sau khi tắt máy.

Ứng dụng của xe lọc dầu di động CP5S10P3N3A05C

• Lọc khi tiếp nhiên liệu cho hệ thống bôi trơn thủy lực
• Bỏ qua quá trình lọc khi hệ thống bôi trơn thủy lực đang hoạt động
• Lọc tuần hoàn trước khi hệ thống bôi trơn thủy lực đi vào hoạt động
• Dầu trong hệ thống bôi trơn thủy lực được bơm ra ngoài mà không được lọc qua bơm của chính thiết bị.